Nárazník Paint Line

Nárazník Paint Line

Podrobnosti
Řada laků na nárazníky je plně integrovaný systém povrchové úpravy navržený pro-objemovou automobilovou výrobu, který poskytuje výjimečnou přilnavost nátěru, bezchybné estetické povrchové úpravy a přísné dodržování ekologických předpisů.
Kategorie
Vnější díly
 
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

Zavedení

 

Řada laků na nárazníky je plně integrovaný systém povrchové úpravy navržený pro-objemovou automobilovou výrobu, který poskytuje výjimečnou přilnavost nátěru, bezchybné estetické povrchové úpravy a přísné dodržování ekologických předpisů.

Bumper Paint Line
Bumper Paint Line
Bumper Paint Line

 

Technické specifikace

 

Parametr

Podrobnosti specifikace

Výrobní kapacita (JPH)

30 až 90 úloh za hodinu (přizpůsobitelné)

Použitelné obrobky

PP, EPDM a TPO automobilové nárazníky a obložení

Integrace robotů

Víceosé sprejové roboty ABB, FANUC nebo Yaskawa{0}}

Příprava povrchu

Ošetření plamenem, čištění CO2 a odprašování-ionizovaným vzduchem

Standardní čisté prostory

Prostředí třídy 10 000 pro stříkací kabiny

Technologie vytvrzování

Více{0}zónové plynové/elektrické konvekční a IR vytvrzovací pece

Systém snižování VOC

Integrovaný RTO (regenerační tepelný oxidátor), vyšší nebo rovna 99% účinnosti

Soulad a bezpečnost

Certifikace CE, ochrana proti výbuchu ATEX{0}}, v souladu s NFPA

 

Kompletní tok procesu na klíč

 

Naše automatizované linky na lakování nárazníků jsou navrženy pro bezproblémovou a nepřetržitou integraci od surových plastových vstřikovaných dílů až po hotové, vysoce lesklé součásti:


Nakládání a výkon a volný dopravník:Ergonomické zavěšení a nepřetržitý přenos indexu přes celé zařízení.
Před-úprava a odmaštění:Více{0}}stupňový chemický sprej nebo máčení optimalizovaný pro automobilové plastové substráty.
Ošetření plamenem a odstraňování prachu-:Vysoce přesná{0}}aktivace robotického plamene ke zvýšení úrovně dyne povrchu, následovaná elektrostatickým stíráním a iontovým-prášením větrem.
Automatizovaná robotická stříkací kabina:Mokré-do-mokré aplikace vodivého základního nátěru, základního nátěru a čirého nátěru v čisté místnosti s řízenou teplotou-a-vlhkostí-.
Vypnuté a vytvrzovací pece-:Energeticky-účinné tepelné vytvrzovací zóny s přesným teplotním profilem, aby se zabránilo prohýbání a bublinám.
Chlazení a vykládání:Nucené ochlazovací-tunely zajišťují, že díly jsou bezpečné pro ruční nebo automatické vkládání-a okamžitou montáž.

 

Klíčové výhody

 

Vysoká přenosová účinnost:Vybaven zvonovými misky a rotačními atomizéry pro minimalizaci spotřeby barvy a snížení odpadu z přestřiku.
Systémy rychlé změny barvy:Integrované splachovací ventily a bloky{0}}pro změnu barvy umožňují rychlé, automatické přepínání barev s minimální dobou proplachování rozpouštědlem.
Přísné dodržování požadavků na životní prostředí:Pokročilá filtrace pevných částic a vysoce{0}}účinné systémy RTO zajišťují pohodlné splnění místních předpisů EPA a EU pro emise VOC.
Robustní bezpečnostní protokoly:Kompletní elektrické provedení podle ATEX-odolné proti výbuchu-, automatické protipožární systémy a monitorovací senzory LEL (spodní mez výbušnosti) ve všech postřikových zónách.

 

Bumper Paint Line
Bumper Paint Line
NmIHpAQ_3000_4000.jpg

 

OEM / možnosti přizpůsobení

 

Popis

Klíčové výhody / technické detaily

Konfigurace tvaru L-nebo U-

Optimalizuje-výrobní linky v plném rozsahu pro omezené nebo nepravidelné stopy brownfields.

Programování dvou-receptů

Bezproblémově zpracovává různé materiály, jako jsou TPO/PP nárazníky osobních automobilů a kompozitní komponenty pro těžké-nákladní vozy.

Konektivita MES na míru

Integruje data řízení linky přímo do vašich stávajících systémů závodu prostřednictvím protokolů OPC UA nebo Modbus.

 

Quality Assurance & Compliance (QA)

 

Tovární akceptační testování (FAT):Komplexní suché testování automatizační logiky, indexování dopravníku a elektrických bezpečnostních blokování před expedicí.
Sledovatelnost komponent:Získávání vysoce{0}}spolehlivých pneumatických, hydraulických a elektrických komponentů od celosvětově důvěryhodných značek (Festo, Schneider, Siemens, ABB).
Přísné standardy:Systémy jsou v souladu s mezinárodními průmyslovými bezpečnostními a elektrickými předpisy, včetně bezpečnostních směrnic CE, norem NFPA 33 pro aplikaci stříkáním a předpisů pro výbušnou atmosféru ATEX.

 

Balení a logistika

 

Ochrana proti korozi:Kritické elektrické skříně, motory a přesná robotická ramena jsou hermeticky uzavřeny ve vakuově{0}}balených sáčcích s bariérou proti vlhkosti se silikagelem.
Modulární smyk Cating:Lišty z těžké konstrukční oceli a potrubí pro předúpravu{0}}jsou spojeny a označeny podle přísných sekvenčních instalačních zón.
Globální správa nákladní dopravy:Zkušená logistická partnerství podporující 40-kontejnery High Cube (HC), otevřené-kontejnery a pronájem velkoobjemových plavidel pro nadrozměrné pecní moduly.

 

FAQ

 

Otázka: Jaká je typická výrobní rychlost (JPH) vaší řady nátěrů nárazníků?

Odpověď: Naše standardní modulární linky jsou navrženy pro výrobní rychlosti v rozmezí od 30 do 90 úloh za hodinu (JPH). Běžně však navrhujeme vlastní vysokorychlostní-konfigurace přesahující 100 JPH na základě konkrétních požadavků na propustnost závodu.

Otázka: Jak zvládáte přípravu povrchu pro obtížné plastové podklady, jako jsou TPO a PP?

Odpověď: Kombinujeme více{0}}stupňové chemické odmašťování a nano{1}}konverzní mytí keramiky s-přesným robotickým ošetřením plamenem nebo čištěním CO2. Tím se mechanicky a chemicky aktivuje plastový povrch, čímž se zvýší hladina dynu, aby se zajistila bezchybná přilnavost barvy.

Otázka: Jsou vaše lakovací linky v souladu s přísnými evropskými a severoamerickými ekologickými předpisy?

A: Ano. Všechny naše systémy jsou plně navrženy tak, aby vyhovovaly emisním limitům EU VOC, místním normám EPA, bezpečnostním předpisům NFPA 33 a směrnicím o ochraně proti výbuchu -ATEX a využívají integrované vysoce účinné- systémy RTO.

Otázka: Může lakovací linka pojmout různé modely nárazníků a barvy bez zastavení výroby?

A: Rozhodně. Naše řady jsou vybaveny inteligentním sledováním čárových kódů nebo RFID nosičů ve spojení s automatickými rozdělovači pro rychlou-výměnu{2}}barvy, což systému umožňuje upravovat parametry nástřiku a dynamicky přepínat barvy laku mezi po sobě jdoucími díly.

Otázka: Jakou značku lakovacích robotů integrujete do stříkacích kabin?

Odpověď: Jsme agnostici pro-značku, pokud jde o integraci automatizace, a běžně konfigurujeme naše systémy pomocí-špičkových{2}}robotů odolných proti výbuchu od ABB, FANUC a Yaskawa na základě preferencí zákazníků.

Otázka: Jak dlouho trvá kompletní instalace, uvedení do provozu a předání?

Odpověď: Mechanická montáž na místě, elektrické rozvody a uvedení systému do provozu se obvykle pohybují od 8 do 16 týdnů v závislosti na rozsahu a složitosti rozvržení projektu na klíč.

Otázka: Jaký druh podpory po{0}}instalaci a školení operátorů poskytujete?

Odpověď: Poskytujeme úplné{0}}školení na místě pro vaše mechanické, elektrické a provozní týmy během uvádění do provozu. Po-předání nabízíme 24/7 vzdálenou diagnostickou podporu PLC, plánované audity údržby a globální dodávky náhradních dílů.

Otázka: Může váš technický tým navrhnout lakovací linku tak, aby se vešla do stávající továrny s-omezeným prostorem?

A: Ano. Specializujeme se na dovybavení továren v brownfields, využíváme vlastní tvar L-, U-tvar nebo více{3}}patrové konstrukční uspořádání, abychom maximalizovali vaši dostupnou podlahovou plochu, aniž by byla ohrožena efektivita linky.

 

Populární Tagy: linka na lakování nárazníků, výrobci linek na barvy na nárazníky, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz